汽修技师
汽车维修技师
汽车胎压单位一般会用bar。轮胎胎压必须保持在适合的范围内，较为普遍的轮胎胎压为2.3-2.5bar。
胎压过高的影响：
轮胎的摩擦力、附着力就会下降，影响制动效果。
胎压太高影响到方向盘震动、跑偏，使驾驶的舒适性下降。
胎压太高加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。
车身的震动变大，间接会影响到其他的零部件的寿命。
胎压太高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性降低，使汽车在驾驶中受到的负荷增大。
胎压太高使耐轧性能降低。当碰到地面的钉子、玻璃等尖锐物体时，非常容易扎入胎内，冲击会造成内裂和爆破，引起爆胎。
胎压过低的影响：
轮胎与地面的摩擦系数便会增大，油耗升高。
胎压过低引起方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
胎压过低使轮胎各地方位置的运动量增大，过度的碾压引起轮胎的不正常发热。
胎压过低使帘线以及橡胶的功能下降，引发脱层或帘线折断与轮辋之间造成过度的摩擦引起胎圈地方位置损坏，不正常磨损。
胎压过低轮胎与地面的摩擦成倍添加，胎温急剧上升，轮胎变软，强度急剧降低。车辆高速驾驶，就可能影响到爆胎。
胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，与此同时造成屈挠运动，影响到过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还可以使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
