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F1赛车不允许配备电子动力转向装置,但可以配备液压动力转向装置,因此F1赛车具有动力转向系统。
动力转向系统有三种类型,即机械液压动力转向系统、电子液压动力转向系统和电子动力转向系统。机械式液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动带、储油罐等部件组成。该系统一直处于高能耗的工作状态。
电液动力转向系统一般由储油罐、转向功率控制单元、电动泵、转向器、转向功率传感器等组成,电液动力转向系统采用电动泵进行控制。该系统可以根据车辆的行驶速度计算出车辆的最佳转向状态。
电子转向系统利用电机产生的动力辅助驾驶员转向,可以帮助驾驶员调整车辆方向,降低驾驶员转向的强度,提高车辆的安全性和经济性。