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换轮胎后方向跑偏是怎么回事?

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偏差的原因有很多:胎压不足会导致跑偏,不同程度的胎面磨损会导致跑偏,悬架系统设计出现问题或悬架受伤会导致跑偏。

由于各轮胎的工况和载荷不同,卡车的后轮载荷一般大于前轮,汽车的前轮载荷一般大于后轮。正常情况下,左转时的车速会大于右转时的车速,导致左转时右轮胎上的压力大于左轮胎上的压力。行驶一定里程后,右轮胎的右边缘磨损最严重。相反,在香港、英国和澳大利亚等右驾驶区域,左轮胎的外缘磨损很大。

轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方式:

一是带胎面花纹的非定向斜交轮胎的换位。由于在使用轮胎时,前轮的磨损比后轮的磨损重,因此通过在同一车轴上更换轮胎,可以使轮胎左右两侧的磨损均匀。使用一段时间后,前轴上更换的轮胎可以报废、翻新或用作备用轮胎,新轮胎可以安装在前轮上。这样更经济合理。

二是子午线轮胎的换位。子午线轮胎应使用在车辆的同一侧,即相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转方向是固定的。如果转向相反,车辆将失去操纵稳定性,使车辆平稳行驶并产生振动。

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