汽修技师
汽车维修技师
发动机机油增加有两个原因:一是汽油冲入曲轴箱并与发动机机油混合。汽油进入曲轴箱并与发动机机油混合。当发动机混合气处于相对稠密的工况(特别是直喷)时,汽油会挂在气缸壁上,通过活塞的往复运动进入曲轴箱,当油温不足以挥发汽油时,汽油将留在油中,导致油量增加。特别是在寒冷地区,汽油窜入发动机机油的现象很常见。特别是在中国东北地区,热车持续时间长,冷车时燃油喷射量大,这将导致更多燃油进入曲轴箱。
二是当防冻液进入油路时,乳化油变为白色。防冻液进入油路,导致机油乳化问题。如果冷却液压力降低,冷却液将混合到机油中,导致机油量增加。即:防冻液蒸发→发动机温度太高→气缸垫变形→防冻液混入发动机机油中→发动机机油量增加。