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大众途昂变速箱的传动系统为dq500 7速湿式双离合器变速箱。自从大众推出DSG双离合器变速箱以来,大众建立的DSG系列取得了巨大成功。它是在吸收dq250设计经验后开发的7速湿式双离合器变速箱。
大众途昂采用的双离合器变速器结合了手动变速器和自动变速器的优点。不使用变矩器,而是采用两套离合器。通过两组离合器的交替工作,可以达到无间隙换档的效果。由于没有液力变矩器,发动机的功率可以充分发挥。同时,两组离合器交替工作,换档时间很短,发动机功率故障几率很小。由于换档更直接,功率损失更小,因此燃油消耗可降低10%以上。