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大众帕萨特用的是1.4T碰部4破涡轮增压发动机和2.0T高低版本碰部4破涡轮增压发动机，传动匹配7挡对离合变速度箱。
1、大众帕萨特传动全是匹配7挡对离合变速度箱，和级车谈得来对于这样子变速度箱子是很常见面的。而新款大众帕萨特有智慧网缝体验系统，集成种在线服务，涵盖子智缝牌车、智慧语音、导航、娱乐、智趣出走等核心服务功能。配备9.2英寸高级智慧多媒体娱乐互动系统、手机无线充电功能。
2、在变速度箱方面，2019新款帕萨特的三种动力都同时配备了一台型号为DQ381的双人离合变速度箱。这是大众中比较常见面的变速度箱，市场的反应也很不错，最高能承受420牛米的扭伤矩。与这部高功率2.0T发动机匹配的是一部7速度湿式对离合变速度箱，而且带有S雨伞，球将采用了，全新的设计，但在使用中，球位标志会被手挡挡到。
