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双缸发动机工作原理:当火花点燃燃油空气混合物时,会引起爆炸,并在气缸体内上下推动活塞。然后,阀门打开和关闭,使燃油空气混合物进入燃烧室。活塞的上下运动驱动曲轴旋转,将活塞的能量转化为旋转运动,曲轴的旋转力通过变速箱传递到输出轴。
两缸发动机分为四个冲程循环,即进气冲程、压缩冲程、动力冲程和排气冲程。进气冲程也被称为第一冲程,其任务是向气缸中注入新鲜空气。其工作机理主要分为三个部分:活塞下移-进气口打开-燃油喷射。压缩冲程也被称为第二冲程,其任务是提高空气温度并将机械能转化为热能。其主要工作机理是:第一,活塞向上运动;第二,进气口关闭,压缩后空气密度增加,即单位体积内气体分子数量增加,这也意味着氧分子数量增加。
我们知道,在压缩空气的过程中,在氧气充足的情况下,燃料更容易燃烧,也就是说,增压器作用于气体,以增加气体的内能和温度。此时,混合物在吸收少量热量后会燃烧,这就是空气压缩更有利于燃烧的原因。