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DCT双离合器变速器是目前最常用的变速器。以下是各种变速器的详细内容:
1、MT手动变速器:通过用手移动变速杆,变速器内的齿轮啮合位置发生变化,司机用脚控制离合的接合程度来改变传动比,可以达到变速的目的。
2、AT机械式变速器:利用游星齿轮组及液力扭矩转换器进行加减速操作,用液力扭矩转换器代替原来的离合器,释放驾驶员的左脚。可以根据车速、加速、驾驶员的命令等参数来决定最佳限位器。
3、CVT无级变速箱:CVT无级变速箱不是齿轮传动,而是通过钢带连接输入和输出轴来实现传动比之间的转换。因此,CVT传输的平顺性是所有传输中最优秀的,结构简单,维护方便。
4、DCT双离合器传输:顾名思义,是一种带有两个离合器的传输,使两个AT传输相结合。在加速时,两个离合器交替工作,DCT传输的移位效率也提高,但同样也存在换挡顿挫等缺点。