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哈佛F7上搭载的变速箱型号为双离合器传输(DCT),双离合器自动传输可以根据挡位数来区分,其挡位数为7个。简称7挡双离。从操作方式来看,双离合器自动变速器仍然属于自动变速器的范畴内,但在内部结构及变速方式上与液力自动变速器、CVT无级变速器不同。
双离合器变速器具有两组离合器,两组离合器分别对应两个输出轴,一个轴控制奇数齿轮,另一个轴控制偶数齿轮。与其他类型的自动变速器相比,双离合器变速器在变速过程中的动力中断时间短,所以速度快,在一定程度上也能提高油耗。