汽修技师
汽车维修技师
超车时降档的目的是获得更大的扭矩和增加加速度。您可以看到汽车在升档和降档过程中是如何工作的:升档时,发动机转速立即降低,但车速保持不变。同时,由于齿轮箱的传动比较小,从发动机到车轮的扭矩输出也会减小。
升档完成后,通过燃油门加速车辆。然而,由于扭矩输出较小,汽车的提速也相对较慢。降档时,发动机转速立即升高,但车速保持不变。同时,由于变速箱的传动比较大,发动机向车轮输出的扭矩也会增加。降档操作完成后,通常通过减少油门(所谓的减速降档)来降低车速。
随着扭矩输出变大,此时继续加油会使汽车产生高加速度,汽车会快速加速,以满足超车的需要,因为超车需要的是瞬时高加速度。换句话说,升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。虽然降档超车的实施可以缩短超车过程时间,但频繁使用降档超车会增加燃油消耗。