汽修技师
汽车维修技师
一般来说,德国汽车主要使用17、19个螺丝,扭矩大多为120~180Nm。车内使用19、21个螺丝,扭矩大多为100~120Nm。
如果机油螺丝螺栓的紧固扭矩过低,在车辆行驶中车螺栓很有可能引起事故。如果紧固扭矩过高,则车轮轮毂、螺栓、螺丝等可承受极大的扭矩并损坏。
轮毂和轮螺栓结构相互匹配,请务必使用长度和螺杆帽形状相匹配的轮螺栓。在组装车轮螺栓之前请先清洁,不能沾上油脂。
一般来说,德国汽车主要使用17、19个螺丝,扭矩大多为120~180Nm。车内使用19、21个螺丝,扭矩大多为100~120Nm。
如果机油螺丝螺栓的紧固扭矩过低,在车辆行驶中车螺栓很有可能引起事故。如果紧固扭矩过高,则车轮轮毂、螺栓、螺丝等可承受极大的扭矩并损坏。
轮毂和轮螺栓结构相互匹配,请务必使用长度和螺杆帽形状相匹配的轮螺栓。在组装车轮螺栓之前请先清洁,不能沾上油脂。