汽修技师
汽车维修技师
车胎至少一个月补一次气,以下是汽车轮胎气压过低和过高的影响:
汽车轮胎气压过低的影响:
会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
汽车轮胎气压过高的影响:
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
车胎至少一个月补一次气,以下是汽车轮胎气压过低和过高的影响:
汽车轮胎气压过低的影响:
会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
汽车轮胎气压过高的影响:
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。