等红灯时是用n档还是d档?

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等红灯时用d档还是n档呢?其实这并没有明确的答案,个人习惯不同操作方式也不同,而且不同的变速箱操作方式也不一样。

因为自动档变速箱有很多种:有at、cvt、dct变速箱等,这些变速箱内部结构完全不一样,因此d档踩刹车我的时候内部变化都是不一样的。首先了解一下最常见的at变速箱,d档踩刹车时变速箱内部的变化。at变速箱结构图如下:

等红灯时是用n档还是d档?

at变速箱是典型的液力机械式自动变速器,由液力传动系统、齿轮变速系统、控制系统(电/液)组成的,无论是几个挡位的变速箱其原理基本是一样的,只是挡位数量不同而已。

液力变矩器可以理解为手动变速箱的离合器系统,用来衔接发动机与变速箱,但是变矩器的特性与离合器又完全不一样。离合器只能传递动力,但是不能增加扭矩。而变矩器不仅可以传递动力还可以放大扭矩,但是变矩器并不能像离合器那样分离动力。变矩器工作原理如下:

等红灯时是用n档还是d档?

变矩器由泵轮、涡轮、导轮构成,其中泵轮与变矩器壳体连接,壳体与发动机曲轴连接。涡轮则与变速箱输入轴连接,导轮固定在涡轮泵轮之间,三原件之间充满液压油当泵轮旋转时不断的把液压油甩出去,液压油冲击涡轮边缘后涡轮被动旋转,导轮则是用来变扭矩用的、液压油循环流动时导轮会给涡轮提供一个反作用力矩,从而改变涡轮的的输出转矩。

等红灯时是用n档还是d档?

可以看到变矩器内部完全是由液力传动,可以改变输出转速、扭矩,但是不能完全把动力切断,来自发动机的动力始终会输入到变速箱内。因此d档踩刹车的时候发动机动力并不能完全断开,依旧会传递到变速箱内。我们再看一下自动变速箱内部的变速机构:

等红灯时是用n档还是d档?

内部管理就不在赘述,n档时各个挡位离合器处在断开位置,d档时离合器片处在结合位置,变速箱内部行星齿轮在换档离合器的作用下与输入轴、变矩器涡轮连接。

当d档踩刹车的时候变速箱齿轮刹停无法输出力矩,变速箱输入轴也被刹停,变矩器涡轮停止转动。涡轮停止转动的时候泵轮还在转动,因此发动机负载会有所增加、来自发动机的能量全部通过油液滑动消耗掉,整个过程并没有额外磨损。

因此at变速箱d档踩刹车时,变速箱内部零部件处在静止状态、只有变矩器内部处在滑动状态。发动机负载稍有增加、发动机抖动增加,油耗也会稍有增加,没有实质上的机械磨损。因此短时间等待可以d档踩刹车,时间稍长时也可以把档杆切换到n档,降低抖动提高舒适性。

cvt变速箱也是同样的道理,只是内部变速机构不一样而已。但是cvt变速箱有两种动力衔接部件,一种是常见的液力变矩器:

等红灯时是用n档还是d档?

这种带有变矩器的cvt变速箱d档踩刹车时变速箱内部动作与at变速箱是一样的,虽然内部有换档离合器但是在d档状态下离合器是结合的,因此发动机的能量依然是在变矩器内部消耗掉。

d档踩刹车时发动机负载增加、多余的能量转化为热能、发动机震动加大、油耗也会增加。

但是还有另外一种cvt变速箱,动力衔接装置有所差异:

等红灯时是用n档还是d档?

可以看到液力变矩器被多片离合器所代替。这样做无非是为了降低成本为,虽然传动效率有所提高但是驾驶感受非常差,cvt变速箱能开出双离合变速箱的顿挫感!

这种变速d档踩刹车时就要注意了,踩刹车时尽量把挡位切换到n档,随车的用户手册也做出了操作指示:

等红灯时是用n档还是d档?

用户手册已经明确指出:短时间停车也不建议一直踩下制动踏板,这样将影响自动变速箱的使用寿命。

这到底是怎么回事呢?其实这就是多片离合器的缺点,理论上踩刹车时多片离合器可以完全断开。但是为了起步顺利、不闯动、动力不中断,踩刹车时离合器并不会完全断开、而是处在半离合状态下,发动机一部分动力会损失掉,离合器片也会磨损,寿命会缩短。

最后再来说说双离合变速箱,这种变速箱也是目前最常见的一种变速箱。优点是成本低、研发容易、没有门槛,几乎所有主机厂拿到资料并采购部分零部件后都可以造出来。我们看一下双离合变速箱构造图:

等红灯时是用n档还是d档?

理论上就是两个手动变速箱的结合体,每个离合器单独控制一根轴,每根轴上带有固定几个挡位齿轮。双离合变速箱采用预换档机制,换档时只需要切换离合器就可以了。

这种变速箱的离合器也有两种:一种是干式离合器,一种是湿式离合器。干式离合器长期半联动磨损问题比较严重,而湿式离合器总成则浸泡在油液内,磨损、散热问题得以解决。

等红灯时是用n档还是d档?

因此在d档踩刹车时,干式双离合变速箱两组离合器直接是断开的,发动机动力并不会传输到变速箱内。

湿式双离合变速箱的两组离合器也是处在分断状态的,但是因为离合器组件浸泡在油液内,主摩擦片、从动摩擦片之间的油液会起到介质作用,主从盘之间会有一定的摩擦力。因此d档踩刹车时发动机也会带有轻微的负荷,发动机部分能量被摩擦消耗掉,整个过程也同样不会有机械磨损。但是发动机震动会有所增加。因此短时间停车可以d档踩刹车,长时间停车时建议切换到n挡卸掉发动机负荷,提高舒适性。

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