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发动机的外面是不用清洗的，不过发动机内部的积碳是需要清洗的。积碳是因为发动机内的可燃混合气无法充分燃烧形成的。积碳会影响发动机的正常运转。发动机内经常出现积碳的地方位置是节气门，气门，燃烧室。
假如燃烧室内有积碳，会影响到燃烧室的压缩比变大。
压缩比变大了会影响到发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。
爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气会温度和压力基本都会上升。
假如燃烧室的压缩比变大了，会影响到可燃混合气的温度和压力更高，这样子那么就会影响到可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子会影响发动机的动力输出和燃油合理性。
假如要除去发动机内的积碳，可以用核桃砂除去法，这样的方法是比较有效果的。
假如要除去积碳，需要去专业机构找专业人士实行操作。
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