可以去4s店或自行添加机油。发动机的机油可以为发动机起到降温效果,而且还会起到一定的润滑作用,可以润滑发动机内部的齿轮,防止齿轮干磨,造成损伤。车主在使用车辆时,需要定期检查发动机机油的剩余油量,一般情况下,新车在3个月至4个月时间检查一次,而年限较老的车辆需要2个月左右检查一次。
机油种类的区分如下:
半合成油是汽车机油的其中一种,半合成油是使用半合成基础油,即国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油,全合成油使用的温度更广,使用期限更长。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
普通矿物油,机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
机油的粘度会随着温度的变化而变化,所以需要格外注意,在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30,前面的数字表示低温流动性,5W代表可以承受-30°C的低温,这个数字越小,就代表低温流动性越好,汽车低温冷启动就会更顺畅,后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高越能在高温下保持粘度指标,也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。
粘度级别的挑选,一般冬季,很多地域应用5W的机油就可以,而北方地区的一部分地域(如哈尔滨市)则尽量应用0W,具备更强的低溫流通性,以满足本地的自然环境标准。机油的高溫粘度值,一般使用的是20,但如果是常安全驾驶于拥挤道路、车子相对破旧的、是载重车子长途货运等状况,能够适度提升机油粘度,比如选用0W30机油。
在选择机油时,有以下注意事项: 选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上;应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用,基于多级油的特性,在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均属正常。