长途自驾开什么车最舒服?说起开什么车最舒服,按最舒服可以想象一下应该,是车辆室内空间宽敞明亮没有压抑感,如果是长途自驾出游,也好摆放一日常生活用品和必要的摄影器材后也有足够的空间。车辆的悬架系统是独立悬挂,对过滤路面的颠簸要好,以便驾乘的舒适性。车辆四驱系统的操控稳定性,有四驱系统至少可以具备一定的脱困能力,不至于路途受困而闹心。车辆动力不要求有强的推背感,但最少应该是1.8t的动力。车辆的驾驶坐姿高视野开阔不易视觉疲劳。根据以上几种情况我们就可以明确的是开什么车最舒服了。
长途自驾开什么车最舒服如果是偶尔的不经常的开长途车的话,显然是中大型轿车要好。如果长途自驾旅游就不合适了,因为长途开车自驾旅游要带的物品肯定多,空间上就相对不够用了。由于坐姿低长时间开车易视觉疲劳。再说底盘低,大多车辆又都是两驱,功能上不能满足需求。
suv车型长途自驾能够满足以上大多数条件,也是大多数人首选的车型之一,如四驱系统、坐姿高等,但是suv的悬挂系统调教的偏硬,长时间驾驶容易疲劳,乘坐的人员也易疲劳。如果是车辆上放置一些物品,然后又有其他人员乘坐的话,车辆空间就明显不够用了。这样看来此车型并不是太理想,并且后续储备用车功能不足。
我们来看看mpv车型,大多数mpv的空间大,摆放上物品也不会受到太大的影响,特别是中大型mpv。而乘客坐椅基本是独立的,车辆悬挂软硬度在轿车和suv之间,软硬适中,这就给乘驾人员提供了良好舒适性。在众多车型里中大型四驱mpv就有:丰田的埃尔法、威尔法,雷克萨斯lm和大众的迈特威。前三种车型都是有油电混合动力的四驱系统,但是价格也太贵了,如果确实追求长途开车享受最舒服的待遇,可以考虑考虑前三种车型。其次就是大众的迈特威全时四驱、2.0t涡轮增压、40–50多万元的价格也可以享受长途自驾最舒服的待遇。这些四驱mpv从空间、动力、操控性等,无论从哪些方面都胜之前讲的轿车和suv的实用性和使用性。这就是推荐长途自驾最舒服的车型,因为是有个“最舒服”,所以车价相对贵了,但是应该对得起“最舒服”三个字了。
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