汽修技师
汽车维修技师
以下是挂N档溜车的具体原因:
连杆机构失调:
挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决。
锁止机构磨损:
变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。
长期磨损:
惯性锁环与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形,从而使啮合齿上产生轴向推力,当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。
锁力变软:
档位弹簧锁力变软或折断,自锁钢球脱出或损坏。
调整不当:
作杆中挂档机构调整不当,致使挂档不到位,啮合齿处于半啮合状态。