汽修技师
汽车维修技师
水位达到20厘米以上的时候，存在发动机进水的风险。对于普通的轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：
进气管入口较低：
由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机。
排气口低于水位线：
排气管排气口由于低于水位线，雨水从排气口被吸进发动机。以下是相关信息：
发动机进水后，必然会熄火：
由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。
正确的做法是：
把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。
检查车辆各系统油液状况：
以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。
重点清除部位是：
保险盒、传感器插头、车身积水存积处。上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。
