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发动机护板材质有哪些?

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发动机护板材质有以下几种:

硬塑、树脂保护板:

价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

钢板保护板:

钢板材质的优点是抗冲击性强,价格便宜。严重事故时钢板只会变形不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。

铝合金(钛合金)保护板:

铝合金(钛合金)护板的优点就是重量比钢质护板轻。但是价格高,没有回弹性,会影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。

合金塑钢保护板:

合金塑钢材料的特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异。

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