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涡轮增压烧红是怎么回事?

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出现烧红现象很正常。当发动机排气温度达到730℃时,增压器外壳开始发红,发动机正常工作时最大的排气温度在850℃~880℃,增压器外壳的耐高温度性能可达1050℃,在880℃以下的发红现象均属正常。

增压器损坏的症状如下:

急加速:

1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常。

汽车公里表:

如果涡轮损坏,里面会有异常的响声。

报警:

若是汽车的涡轮增压器损坏,发动机报警灯会亮。

异味:

会导致发动机内燃烧不充分,排气异味大。

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