汽修技师
汽车维修技师
轮胎气压监测报警后不建议再继续驾驶。以下是轮胎气压监测报警的原因:
轮胎被扎:
轮胎被扎后通常会导致极慢的漏气,可以用胎压表进行测量,若缺气立即补足,然后再观察胎压报警灯。
胎压过高:
通常规定轿车轮胎充气压力要求标准型轮胎:2.4-2.5bar;
增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
轮胎气压监测报警后不建议再继续驾驶。以下是轮胎气压监测报警的原因:
轮胎被扎:
轮胎被扎后通常会导致极慢的漏气,可以用胎压表进行测量,若缺气立即补足,然后再观察胎压报警灯。
胎压过高:
通常规定轿车轮胎充气压力要求标准型轮胎:2.4-2.5bar;
增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。