相同排量的汽车发动机高功率版本和低功率版本的成本差异怎么样?

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相同排量的汽车发动机,它的高功率版本和低功率版本的成本差异有多少呢,可以是很多,一台二十万的低功率车,高功率可以卖到三十万,也就是说相差的非常非常的多,也可以相差的很少,但是汽车厂家并不会这样做,结果就是在汽车的价格方面,它们相差的总是非常的多。

相同排量的汽车发动机高功率版本和低功率版本的成本差异怎么样?

汽车有高低功率版本,最早就是从德国汽车工业发展来的,德国人不玩虚的,它们把汽车分成很多的等级,基中还包括了汽车的发动机,而国产汽车和日系汽车来说,这样的情况就非常的少。德系的高低车型不只是汽车的配置和功率不一样,发动机调校也是一样的。

实际上,汽车的低功率和高功率就发动机本身没有太多的区别,也许在一些高手那里只是ecu的问题了,涮一下可能就可以让一台低功率变成高功率发动机。而德系采用的是高配车都给最好的,这是产品定位的问题。

所以发动机的功率不一样,它们的成本相差就发动机本身来说,并没有太多的区别,但是就车型来说,就不一样了。它的差别会很大。

(中华网汽车 auto.china.com 原创 )

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