汽修技师
汽车维修技师
判断汽车没有三元催化器的方法有检查传感器电压、检查能否达到最高车速以及检查气流。
检查传感器电压：检查三元催化器的前后传感器电压是否一致，如果一致则说明其存在堵塞或者损坏，不一致则说明三元催化器存在。
检查能否达到最高车速：将油门踩到最底，看是否能够达到最高的车速，如果能达到说明三元催化存在。
检查气流：将手伸至排气管处，看是否有气流，如果有气流说明三元催化存在。
三元催化器的寿命：
三元催化器的使用寿命在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
三元催化器的组成：
三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。
壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。
减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。
载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。
催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。
