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汽车维修技师
气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。相关介绍如下：
气压制动的优点：
气压制动一般使用鼓式制动器，比较适合载重汽车。液压制动在管路里是专门的制动液。气压制动以压缩空气为制动源，制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器，所以气压制动最大的优势是操纵轻便，提供大的制动力矩；气压制动的另一个优势是对长轴距、多轴和拖带半挂车、挂车等，实现异步分配制动有独特的优越性。
气压制动的缺点：
相对于液压制动，气压制动结构要复杂得多；且制动不如液压式柔和、行驶舒适性差；所以气压制动一般只用于中、重型汽车上。
