汽修技师
汽车维修技师
汽车发动机线路养护有必要的，不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。
1、首先，常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。
2、汽车自燃通常发生在使用年限比较长的老车身上，一般由两个原因引起：一是油管漏油引起自燃;另一个是线路老化引起的短路自燃。
3、随着使用时间增加，发动机线路出现的老化、油污、水汽、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。
4、发动机线路养护可以看一下保养手册怎么要求的，一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册推荐的项目进行就可以了。20000公里进行线路养护也不能说早，得看你平时用车的情况，做一下养护没有什么坏处，最多就是费点钱。
维修保养的误区一，发动机保养误区。1:同时更换三滤。2：机油不加满不罢休。3：不同品牌的冷却液混合使用，4：忽略发动机舱的清洗，现在经常有汽车自燃的事故。5：忽略发动机内部的清洗。6：忽略水箱的清洗。
