途观l、汉兰达、锐界这三款车，乃是标准的中高端suv车型，均具有超大的车辆空间。就这三款车，卖得最火的就是途观l，其次是汉兰达，锐界则有些惨不忍睹。通过市场反馈结果来看，车主如果从实用性角度出发，也应该选择途观l。

途观l

在2020年1~10月份，途观l总销量达到了129619辆，在中高端车型领域，鲜有对手。途观l车辆价格相对较低，官方指导价为21.58~28.58万之间，为了促进车辆的销量，现在大众拿出了最高的优惠力度，途观l车辆优惠力度高达3万元，一款中型suv，直接降低至20万元之内。也正是因为如此，消费者对途观l更是赞不绝口，纷纷选购。

途观l匹配有两款动力系统1.4t7dct和2.0t7dct，1.4t发动机的动力相对较小，最大扭矩为250nm，参数虽然好看，但匹配到中型suv上，略微不足，消费者也都不愿意选购该发动机，大部分车主购买的乃是2.0t7dct动力系统的途观l。

大众为什么还坚持匹配1.4t7dct动力系统？原因很简单，就是拉低途观l的价格，也许大部分读者会有疑问，中高端车型价格本来就贵，为何要降低价格，拉低档次？途观l虽然是一款中高端车型，但是通过途观l的优惠力度来看，大众途观l的人群乃是普通工薪阶层，如果想要提升车辆销量，途观l的价格自然而然不能太高。

汉兰达

丰田汉兰达车辆，在中国卖得也比较火，不过汉兰达的火爆和途观l不一样，它采用了类似于饥饿营销的方式，该车型产能就这么多，如果想要购买，不好意思，加价选购或者老老实实排队。所以，丰田汉兰达车辆的价格很贵，该车辆几乎没有什么优惠。

很多车主说，汉兰达车辆越野性好，不知道你们是不是真的开过汉兰达。汉兰达这款车乃是标准的城际用suv，该车辆体型庞大，底盘较高，驾驶感稳定，但是越野能力真的几乎是没有。如果有兴趣的车主，可以去了解一下“爬坡不跟汉兰达”这句话的由来。

汉兰达车辆定位于城际使用suv，具有较大的车辆空间，我们也把汉兰达称作是一个大house，加上车辆内饰较好，所以，汉兰达乘坐体验感优秀。

锐界

汉兰达、锐界、途观l这三款车，锐界车辆的尺寸优势最为明显，锐界长宽高为4878*1925*1734mm，车辆轴距为2850mm，加上锐界匹配了2.0t8at动力系统，2.0t发动机最大扭矩达到了390nm，高于丰田和大众的2.0t发动机扭矩值，锐界匹配了更高端的8at变速器，变速器档位数量增多，各个档位之间的传动比差异较小，这也增加了车辆的驾驶平顺性。

福特锐界，这款车定位于中大型suv，但是这款车销量并不是很好，2020年1~10月总销量仅仅为17835辆，10个月的总销量赶不上途观l一个月的销量成绩，福特在中国已经接近凉凉，这句话是有根源的。

锐界车辆虽然销量不好，但是锐界车辆的价格却很坚挺，优惠力度大约1万多点儿，相比于途观l，价格力度不够给力，这也反映了美国人的态度。不过相比于汉兰达，着实优惠了不少，这也是部分车主放弃汉兰达而选购锐界的主要原因。

综上所述，途观l车辆价格更低，车辆空间稍小但整体实用性更高，并且途观l的动力系统更加多样化，车主可选择性更高。锐界和汉兰达车辆空间较大，但实际使用时有些浪费，加上这两款车价格较高，并不是普惠型车辆。就这三款车来说，途观l实用性更高。