真羡慕你们,还有可以选择的权利,像我们这些汽车工程师,直接被绑定了选择什么车型,具体选哪一个,都是公司强制性要求的,没办法,为了生存,为了这份工作,直接选择自己所在公司的车辆吧,毕竟也是自己开发的,汽车有哪些不足,哪些优点,我们都知道,如果再试出其他一些小问题,这就是额外的工作量!
专门从事汽车行业的相关人士,买车有一定的优惠,基本都是内部价8折左右,而这个名额,基本上是两年一个,这是业内的潜规则,所以,如果你想要买车,认识一位懂车的朋友也不错,或许真的可以有几万元的优惠哦!
作为普通的消费者,买车应该更理性,哪个优惠高,我就选择哪一个,哪一个更实惠,质量更优秀,我就会着重考虑,汽车界没有忠实的粉丝,有这么多车型可以选择,为啥非要在一棵树上吊死?毕竟汽车价格太过昂贵,必须要仔细衡量!
对于普通车主,第一款车之所以选购日系车,就是看上了日系车的口碑,其最大的优势就是耐久性优秀,稳定性可靠,作为家用车使用,老老实实驾驶,一点儿问题也没有;但如果要置换车辆,那肯定要升级,a级车置换b级车,b级车置换c级车,紧凑级suv置换中型suv,轿车置换suv,一般情况下,一个汽车产品的质量会影响它的复购率,由于日系车产品质量过关,大部分车主还是会选购日系车的。
虽然日系车产品质量稳定,但日系车还有一个缺陷,那就是性价比,很低,日系车基本没什么优惠,并且车辆配置也偏低,很多人说日系车卖得是技术,对此,我不敢苟同,日系车技术是优秀,但是日系车的技术不足以影响到让大家纷纷选择日系,而置美系车、韩系车于不顾,现在普通的家用车行驶里程都在20万公里内,随便一辆合资车都可以满足要求,日系车之所以价格贵,就是人家底气硬,受市场认可,既然大家喜欢,我稍微提一提价格也没关系。由于日系车性价比偏低,这也会导致一部分车主会不选择日系车,而选择国产车,或者美系车、德系车、韩系车等!
你开的是不是日系车?下一次买车还会选择日系车吗?欢迎留言评论!