我们今天要讨论的是,[轮胎装反会怎样,以及如何区分正反?]
在过去,老司机一定会隔一段时间对角线调换一下车轮,以免轮胎偏磨等问题,这样还比较省轮胎。
之所以很多老司机的轮胎可以随意调换,是因为过去大部分轮胎都是对称花纹的轮胎,也就是说不分左右、不分内外。因此,这样的对称花纹轮胎不仅可以左右调换,还可以不用顾忌轮胎内外侧,均可以正常行驶。
随着汽车消费者对车轮胎的要求越来越高,性能轮胎、静音轮胎、耐磨轮胎等等特点的轮胎,非对称花纹的轮胎越来越多。因此,如果是非对称花纹轮胎,则不能轻易调换,因为很可能装反。
轮胎装反了或者调换反了问题大不大?
非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装。如果安装反了会影响轮胎的性能。
因为轮胎的花纹朝向以及花纹的形状,都是按照设计而发挥作用。如果装反,抓地力下降不说,紧急制动以及急加速的时候,都不能达到预期效果,严重情况下可能导致刹车距离增加,提升交通肇事概率。
其次,轮胎的花纹还决定了轮胎的排水性能。非对称轮胎的排水槽一定是正向排水效果最好,如果装反,排水效果大打折扣,在雨雪天会增加失控的概率。
最后,非对称轮胎正面靠外侧与靠内侧花纹不同,外侧为了车辆紧急转向和变向时提供更好的支撑性和抓地力,会有特殊的设计。如果将轮胎安反,靠内侧的正面胎纹不如外侧胎纹的支撑性好,车辆的操控性能下降,也浪费了轮胎精心的设计。
因此,非对称轮胎正反面装反麻烦事儿很多,百害而无一利。我们在购买有特殊功能的非对称轮胎的时候,一定要看好内外和正反。同时,[非对称花纹的轮胎也不适用于直接左右调换以及对角调换,需要根据花纹进行正确调换才行]。
此外,非对称花纹轮胎每一个车轮都要细心检查是否安装反了,因为任意一个轮胎安装反了,都会影响车辆的形式稳定性,尤其是高速、急加速、急刹车的时候,很可能由于胎纹方向不同而造成车辆跑偏或侧滑等问题,影响车辆的行驶安全。
非对称胎纹轮胎 怎么区分正反面?
非对称胎纹轮胎大多分内侧和外侧,外侧会以“outside”进行标识,内侧会以“inside”进行标识,外侧是轮毂外侧方向,反之是轮毂内侧方向。如果非对称轮胎外侧有磨损,或是没有“outside”标识,那么,轮胎的生产日期基本都会标注在轮胎外侧,通过生产日期也可以识别出内外。
另外,还有一些款式轮胎的内外侧没有明确英文标注,但会用箭头进行标注轮胎滚动的方向,将箭头方向与车辆前进方向保持一致即可。
你的轮胎有没有安装反呢?
赶紧去检查一下吧!