汽修技师
汽车维修技师
汽车氟利昂冲多了会导致空调系统的压力增加,空调控制系统检测到压力过高,会频繁切断压缩机工作,制冷效果也差,同时由于空调管道内压力一直偏高,会导致空调部件的损坏。空调的原理是把气体压缩为液体,再由液体转化为气体,在液体转化为气体时会吸收热能从而放出冷气,如果冷媒过多就占用了转化为气体时的空间,不能让液体充分的转化为气体,所以制冷效果就差。通常在车上有个干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒多不多,压缩机停转后无气泡,则冷媒需要放出一些来。