汽修技师
汽车维修技师
汽车发动机内部工作温度是2000至2500摄氏度,发动机气缸壁上部为120至370摄氏度;气缸壁下部低于150摄氏度;活塞顶部为210至425摄氏度;燃烧室温度为2000至2500摄氏度。汽车发动机在工作时,会产生大量的热,气缸外围有冷却液和空气进行冷却,机油也会带走部分热量,由于发动机各部件的工作情况不同、结构不同,其温度也有差异。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
汽车发动机内部工作温度是2000至2500摄氏度,发动机气缸壁上部为120至370摄氏度;气缸壁下部低于150摄氏度;活塞顶部为210至425摄氏度;燃烧室温度为2000至2500摄氏度。汽车发动机在工作时,会产生大量的热,气缸外围有冷却液和空气进行冷却,机油也会带走部分热量,由于发动机各部件的工作情况不同、结构不同,其温度也有差异。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。