汽修技师
汽车维修技师
车驾驶中，车轮自动跑偏的原因有前轮轴承上下松紧度不一致、前钢板弹簧折断或中心螺丝以及骑马螺栓移位、前轮轮胎气压不均匀，以及新旧轮胎直径不相符、前束过大或过小、转向节臂变形。
车架变形或上下轴距相差太大、有一边车轮制动拖滞（关键是前轮）、转向垂臂与垂臂轴互装位置不对（牙齿不啮合）、前悬挂属滑柱摇臂式独立悬挂的。其悬挂摇臂或向节臂变形及悬挂的左、右弹簧的弹力不一致（汽车、微型车多数是悬挂式）。车桥移位的处理方法：1、检测前轮上下轮胎气压是不是相同；汽车驾驶一段路程后，用手抚摸制动鼓是不是感到烫手（温度太高）；检测钢板弹簧的弹性和拱度；检测前轴和车架是不是弯曲变形，前轮定位是不是失准。2、检测前、后桥的平行度是通过前、后桥两头的轴心距离来测量的。前、后桥两头的轴心距离值不应大于5mm。3、在车辆的修理中，要做好钢板弹簧的除锈、清洁，在片间涂抹三号石墨钙基润滑脂后，在装复总成，全部性能应符合技术要求。检测钢板吊耳及其定位销套的磨损状况，超过极限范围，应予修复。立刻更换断损的钢板弹簧及中心螺栓，将车桥移至正常的位置后予以紧固。
