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新款轩逸前面是带有防撞钢梁的,后面是和车身一体的缓冲层,这一在后期使用流程当中还是有一定的缓冲效果的,理所当然不用担心。因为后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,非常多汽车车主根本不清楚自己的车后沒有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。
壹些了解后防撞钢梁作用的汽车车主出于能够加装同样是费尽了力气。而平时说得比较多的保险杠,仅仅是最外层的塑料件。非常多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保障作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维,防撞梁肯定是应当装备两根的,前面一根,在追尾人家的情况下起作用,后面一根,在人家追尾时起作用。这里说沒有后保险杠,我觉得说的是车沒有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车,就沒有起到保险杠的作用。部分车厂家在十几万的经济型汽车上省略后保杠关键目的还是出于节约成本,追求最大的利润。一旦发生追尾事故,因为沒有后防撞钢梁的保障,汽车尾部会变形过大,撞击力直接会破坏汽车尾部,引起后排人员伤亡。据介绍,现在我国并未有有关法律法规关系到到后防撞钢梁。碰撞试验当前也仅仅是正面、侧面碰撞,而未关系到追尾。而业内人士代表,对一辆车来讲后防护钢梁和前钢相同至关重要。