车上的电子驻车制动器按键为P。按下后仪表盘的P点亮时为红色,表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器显示的颜色为红色,驻车制动器简单来说就是汽车的手刹,手刹的作用就是在汽车停车时,给汽车一个阻力,将汽车制动,避免汽车溜车。
一般驻车制动器可以分为机械式和电子式。两者最大的区别就是调节方式变成了电子按键。也就是机械手刹会占用车内一部分的空间,而电子手刹可以节省空间。电子手刹和机械手刹的原理是一样的,基本都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来调节的。
电子手刹又称电子驻车制动系统,是指将驾驶过程中的临时制动和停车后的长期制动功能集成在一起,通过电子调节实现驻车制动的技术。电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。AUTOHOLD自动驻车技术的应用,使驾驶员在停车时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时,可以防止汽车不必要地滑行。
机械手刹使用传统的方式,通过机械拉索来实现驻车制动,不受电力调节,也少了非常多电子元件,具有稳定可靠,成本低、故障率低的优点。除此之外,在不同的路面,刹车力度能自己调节,进而就是操控性更好,机械手刹是漂移党的必备。其最大的缺点就是占用空间大,不美观。
车内其它按键功能如下:
油箱开启键:该按键是用来在车内遥控开始油箱盖,安装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。
ESP开关:其是用来打开或关闭车辆的ESP,车辆的ESP系统默认为工作状态。
倒车雷达键:用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统,驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
中控锁键:其是车辆中控门锁的控制按钮,车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。
空调按键:在夏天和冬天,气温比较低,驾驶员和乘客为了舒适,经常需要开启空调,但是空调按键开启不正确,会影响使用效果。
雨刷按键:雨刷在下雨天比较常用,平时前挡玻璃有脏东西也需要使用。
前后盖按键:一般前机盖打开的次数比较少,只有在养护和维修的时候才会打开,后备箱就相对频繁一些,此两处按键一般在驾驶员位置的左侧。