汽修技师
汽车维修技师
说出来，还真的是很巧，就在前几天，我还真就一天里打了两次了，一次用的是出租车，一次打的是网约车。这里正好就着题主的话题，在这里白话白话这个事情吧。
在我看来，传统出租行业还是会存在的，毕竟有需求就有市场嘛。
出租车的可靠性更高些。一般说来，相关部门对于出租车司机的管理是十分严格的，还要通过各种考试。而且，通过了考试不算完。每年，过了几个月，都要再考核一次，不合格的话也不能再上岗。还有如果在执业期间，有违法犯罪记录等前前科的人员，可能就不会被出租公司所录用了。虽然说约束人的行为不能完全靠惩罚，但这些惩罚措施看起来也都是挺有威胁的手段。因此，在这样的约束之下，司机总体上比较靠谱的，可信任的。相比起专门跑网车平台的司机来说，可能总体而言，更值得信任的就是这些出租司机师傅了。
你看看人家美国，私人汽车的保有量可是有很高的了，可是大街上跑的很多的车也是出租。说回来了，出租车了还是能够满足人们的多重使用需求的。比如特殊情况下的紧急出行，就在身边的车谁不想要啊，等等。
当然，网约车也有它独特的优势。比如说，只要你肯定花钱，那就一定会叫到车，这对于十分着急用车的人来说，是很有价值的。
总的来说，在以后的较长一段时间里，出租车还是会出现在人们的生活之中。以后，出租车与网约车还将长期共存一段时间。
