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有些人在厂里上班,离工厂也就十几分钟,为什么还要买车呢?

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首先,买车不仅仅是为了上班下班路上用的,在我国,私家汽车不仅仅是出行工具,更是某些人社会身份的象征。此类情况实际上在哪里都存在,无非就是发达国家的汽车行业比较成熟,上述这种情况和风气不如我国普遍。不论说是单位公司离家近还是说公交系统十分发达,私家车永远都不可能被公共交通所替代。

有些人在厂里上班,离工厂也就十几分钟,为什么还要买车呢?

虽然上班的路程很近,骑自行车既环保又可以锻炼身体,那若是节假日出行或者是出远门又或是遇到急事呢?家里有一台私家车随时备用,岂不是很方便。

然后我们再来比较一下私家车和公共交通。即使是公共交通出行再发达,也总有比不过私家车的特性,首先就是舒适性,乘坐公交车首先需要来回步行到公交站,在这过程中总有被晒或者淋雨等情况出现,乘坐出租车又有较长一段时间的等候时间,且费用较高,很不划算,乘坐地铁还需要经过安检、排队候车等一系列的步骤,十分麻烦,而私家车随用随开,不论是刮风下雨还是其它任何情况,都不用担心无法出行。总的来说,不论是从舒适性、实用性还是性价比方面来说,私家车比起公共交通来说还是方便划算得多。

有些人在厂里上班,离工厂也就十几分钟,为什么还要买车呢?

现在各个国家都推行绿色出行的政策,提倡节能环保,尽量少开私家车,多骑自行车或者乘坐公共交通工具出行,但城市的交通系统是一个多种模式相互配合的系统,从而为当地居民提供多种选择,任何一种单一的出行方式都是行不通的。

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