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为什么马自达和本田那么多黑科技,但是只能算二线汽车品牌?

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本田和马自达作为日系品牌来说,在汽车界也是有着一席之地,前段时间的全民怼思域以及crv“自产机油”的事件更是将本田这个品牌推上了风口浪尖,至于说马自达,可以说作为一个汽车品牌,它有着一种值得其他汽车品牌所学习的精神,但是从市场的个角度来说,这两个品牌确实是知名度很高的品牌无疑。

为什么马自达和本田那么多黑科技,但是只能算二线汽车品牌?

说这两个品牌黑科技多,众所周知的就是本田的地球梦和马自达的创驰蓝天,不得不承认,在节省能耗的方面,日系品牌一直都是走在诸多汽车品牌的前列,而日系的这两款款发动机更是个中典型,可以说拿着这两种发动机技术的本田和马自达在众多的汽车品牌当中足以横行。

为什么马自达和本田那么多黑科技,但是只能算二线汽车品牌?

同时除了在发动机方面的表现,像马自达这个品牌还一直坚守着一条发展路线,那就是魂动,这个设计理念可以说是流淌在马自达众多产品的血脉当中,用一种近乎偏执的态度造车,打造出的产品更是相当富有个性,同时还有那十分有马自达特色的魂动红,可以说马自达用一种颜色来伸张自己的品牌理念,因为只要是见过个这个颜色的人,就会留下深刻的印象,而一旦看见那个鹰眼式的尾灯,以及那一抹“骚红”车漆,那么这款车就是马自达无疑了。

至于说这么有特色的两个汽车品牌,却为何只是屈居二线,只能说在国内所谓的一线汽车品牌必然是属于bba的,像其他的豪华汽车品牌也只能屈居二线,所以说作为豪华品牌尚且如此,更不用说这种面向普通消费者的本田和马自达了。因此如果从国内的市场来评判的话,本田和马自达能够坚守二线就不错了。

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