汽修技师
汽车维修技师
直接档是指速箱内主、被动齿轮的齿比为1:1。
直接挡下的轴转速:
直接挡下的曲轴和第三轴的转速相同,就是车的前进档(最高的档是直接档)它与曲轴的转速是一致的1:1的比例(不是什么单独的档位),直接挡是个高速档,曲轴与变速器的输出轴转速一样。
档位个数:
多数汽车都有5个前进挡和一个倒档,每个档位有一定的传动比,多数档位传动比大于1,第4档传动比为1,称为直接档,而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置,无法接受动力传输。
直接挡优势:
直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接挡和较高的经济车速行驶。