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汽车维修技师
五菱宏光MINIEV刹车性能前段稳定,后段不稳定。
刹车时的动能回收,普通模式消除了拖拽感:
运动模式可以拖拽到车速为零,建议在普通模式中增加一个动能回收的强度选择,高档动力回收的强度比运动模式的弱一些,这样既没有明显拖拽感又能实现单踏板开车。
关于乘员,宏光MINIEV选用预紧式安全带:
可以在正面碰撞的早期阶段,通过约束和限制乘员前移。由于没有安全气囊,所以宏光MINIEV的方向盘骨架和面板的接触刚度进行了合理设计,使其具备一定的缓冲吸能能力,避免人体头部的损伤。