国内改出来的道奇挑战者和国外的差别还大吗？

如果说，在肌肉车中找一辆经典的典范，那么道奇挑战者绝对是当仁不让的存在。毕竟速度与激情中范迪塞尔的座驾就是这辆硬派肌肉车。

其实很多人视福特野马为神车，确实野马不论是造型还是性能都足以胜任拉风吸睛的任务，尤其是野马的shelby更是一代经典。但是，要知道野马最初的定位是为了满足买不起硬派肌肉车的年轻人所准备的小肌肉车，而道奇挑战者才是一代王者。

在国内，和野马、大黄蜂相比，挑战者的保有量可以说是低到可怜，并且国内也没有中规车型可以选择，想要买到道奇挑战者，平行进口可能是唯一的出路。这也就注定了，关于道奇挑战者的周边服务肯定是没有国外那么丰富。

要说国内对于这款车的改装水平，嗯，首先得说一句，想要合法上路，改装这条道路在国内可能不太行得通，毕竟国内的各种规定还是摆在那的，不像国外那么自由。

受到规定的限制，改装行业自然就会有局限，不过改装的水准与国外的差距也不是特别大，毕竟汽车改装都有一套固定的改装方案，而改装的配件也是能淘到的。所以如果是按照一个模板在国内进行改装，就像道奇挑战者的地狱猫，那么出来的成品质量应当也是不错的。但是，如果想走原创路线，虽然不能直接否定，毕竟国内也是卧虎藏龙，谁知道就不能打造出一个经典呢！

所以说，想看国内与国外的改装水平差距，还得看你究竟要走那个路线，而且就是不改，这辆车的回头率也是绝对足够了，更何况改了还可能吸引警察叔叔的眼光。