汽修技师
汽车维修技师
方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等可能造成新速腾过减速带发出异响。
方向机横拉杆球头间隙过大:
方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头不会晃动。
底盘上的缓冲部件损坏:
底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等可能造成新速腾过减速带发出异响。
方向机横拉杆球头间隙过大:
方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头不会晃动。
底盘上的缓冲部件损坏:
底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。