汽修技师
汽车维修技师
摩托车真空胎打气没有固定的时间规律,与气压是否充足有关。
胎压过高:
使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力减少。磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低:
使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加。同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
摩托车真空胎打气没有固定的时间规律,与气压是否充足有关。
胎压过高:
使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力减少。磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低:
使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加。同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。