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驻车系统是指一种自动刹车的功能,驻车系统故障是传感器问题造成的无法实现自动刹车功能。启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
自动驻车系统(AUTO HOLD)是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,以及在启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。自动驻车系统功能的实现,并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时,会使用手刹来驻车,此时如果单纯使用电子手刹,响应速度会比较慢。人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒,而且人控比电控更灵活一些,而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作,和按键的响应时间,而且电机运行的时间也偏长,约0.5秒。即便是踩油门时,电子手刹自动解除,这个动作也未免有些突兀,所以自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。
电子驻车系统故障的原因是:
驻车制动器操纵杆不能固定;
驻车制动器失灵;
驻车制动器发出异响或者老化;
摩擦片与制动鼓间隙过大;
摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重。
电子驻车系统故障的解决方法是:
更换驻车制动器;
调整摩擦片与制动鼓的间隙;
清理摩擦片和制动鼓;
启动车辆后踩下脚刹,长按电子手刹重置。