孙新利
汽车维修技师
25吨,目前国内6x2车型基数大,标载快运几乎都用的是6x2车型,所以在政策颁布后,6x2载货车并不会受到特别大的影响,仅仅就是从以前的30吨超限标准降为和交警部门相同的25吨标准,以后拉货拉的更少而已,6x2车型在三轴车中依旧还是主流车型。
25吨,目前国内6x2车型基数大,标载快运几乎都用的是6x2车型,所以在政策颁布后,6x2载货车并不会受到特别大的影响,仅仅就是从以前的30吨超限标准降为和交警部门相同的25吨标准,以后拉货拉的更少而已,6x2车型在三轴车中依旧还是主流车型。