汽修技师
汽车维修技师
二档起步会伤车,二档起步虽然起步较快,减少了一次收油换挡的过程,起步完成后可以深踩油门,迅速升到更高挡位,但是二档起步会使离合器严重磨损,同时增加油耗,长时间后会因为动力不足造成积碳增多,发动机工作异常。
离合器片磨损严重:二档的扭矩不是最大,起步又需要较大的扭矩,不然会熄火,为了保持不熄火,必然在半离合状态就要加大油门,提高发动机转速。半离合状态下,离合器片的磨损是最严重的,而又加大油门,所以会产生异常磨损,离合器片寿命大大降低。
增加油耗:因为半离合状态下一直加大油门,有很多油只是在让发动机空转,没有化作前行的动力。这样一次两次可能觉不到耗油多,但是长时间二档起步,百公里油耗会有明显提升。
容易熄火和产生积碳:起步时若是油门加的不大,就会造成动力不足,甚至起步熄火。熄火又多一次打火过程,虽然没有熄火,但是勉强起步,又会因动力不足造成燃烧不充分,从而产生积碳,甚至造成敲缸,发动机发出异响,引起活塞和气缸异常磨损。
所以平时起步建议使用一档,因一档扭矩最大,最适合起步,能够平稳起步,既节省燃油,也不伤车。