汽修技师
汽车维修技师
大众探岳下坡挂”D+“档位。
下坡用D档的好处：
下坡” D+ “升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过 D- 对车辆进行减档控制。
下坡不能用的挡：
下坡用N挡对车绝对有损伤，不仅伤车，而且N挡下坡还危险。下坡不能用空档，好多下坡路段都有提示，禁止下坡空档。挂N挡下坡伤车，损坏变速箱。
下坡用N挡的危害：
N挡下坡很危险，特别是长下坡。失去了发动机的制动，光靠脚刹制动，刹车片很容易因为温度过高而失灵，产生极大的危害。
