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吉普自由光有四驱版,也有两驱版。
四驱版的结构:
自由光的Active-Drive智能四驱系统基于AAM公司EcoTrac四驱系统,它主要由PTU(取力器)和RDM(后驱动模块)两部分组成。PTU与变速箱相连接,能够在0.2s内传递或断开动力至RDM,达到节油。RDM通过TTD(扭矩管理器)来实现扭矩在前、后轮间的动态分配。
四驱版的特点:
自由光全能型配置Acive-Drive-I四驱系统与Acive-Drive-II最大的差异,就在于缺少了低速放大挡(低速四驱)的功能。从资料上看,这套四驱系统另一项特色就在于能够将中央传动轴完全断开,节省燃油。