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其实30-40万合资7座suv有很多不错的车。如果是不考虑日系车型的话,从个人角度出发的话,我觉得大众途昂就是个不错的选择。
外观上,车身长度超过了五米,宽度近两米,外形高大威猛,简直就是一辆大众版的大切诺基,只是这辆途昂更城市风一些。细节处理更是“直来直去”,前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,前大灯造型方正且宽大。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条,使得整个前脸看上去十分威猛、有力量感。
内饰上,途昂依然很“大众”,四平八稳的内饰造型也很符合它的大体型。选择了软质加木饰的做法很有质感。途昂拥有全液晶仪表盘、电子手刹、丹拿音响、后排遮阳帘等配置。四个车窗都能一键升降,关键是有个大的全景天窗。
空间上,从它的大块头就不难推测出它的大空间。前排183的个子将座椅调到最低,头部空间为一拳加三指。第二排座椅可以前后移动,完全不用担心顶腿,尤其在第三排没人的时候空间那是相当宽裕。后备厢最小容积为409l,最大可扩充至2415l,从数值就能看出途昂的载物空间很可观。
动力方面,330tsi采用的是第三代ea888的2.0t涡轮增压发动机,只不过是低功率版,最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米。2.0t满载下山路,提速自如,虽然刚起步稍微弱点,但动力整体表现还是不错的。
综合途昂的外观、内饰配置、驾乘空间和储物空间以及动力方面来看,30-40万的同级车型中应该属于表现不错的一辆车。