汽修技师
汽车维修技师
针对新手司机实际道路驾驶困难，为新手司机上路驾驶制定驾驶培训的课程主要内容：
一、转变交通行为意识
在实际级道路上开车，注重的是空间、动力和位置，根据车辆的行驶空间，主动控制动力，在更多的时间内，主动维护本车安全舒适的行车位置。
新手上路初期，会误以为慢就能保证安全，减速、停车让行会减少对他人的影响！
其实根据不同的道路通行状况，快慢都要适度！我们的驾驶培训课程中明确提出行车三速-遵守道路限速、观察道路流速、合理选择跟速，只有主动融入车流，才能不破坏车流秩序，减少其他道路交通参与者对本车的攻击，提升安全行车系数。而减速或者停车只是让行的方式之一，让的是道路空间，有时必须要加速驶离，所以不要因为心里想让实际却是阻挡！
二、真正掌握道路通行相关规定
新手上路需要注意的一个重点，就是交通法规中的通行规定，不再是书面知识，而是实实在在的设置在道路空间的各个位置，并且与驾考题目有着质的区别，需要新手能够快速识别且遵守！就拿掉头来说，一定要弄清禁止、允许、没有明确禁止的允许、有条件的允许，尤其是有条件的允许，充满了地方特色，分为车型的、车牌属地的、时间段的，表达方式有绿灯禁止的、红灯允许的等等，还要弄清掉头的位置与受不受信号灯控制等等。
三、路权意识和自保意识
新手上路初期，不识道、不上道、不守道是因为路权意识的缺失！右转侵占非机动车道、左转侵入逆向车道，遇有干扰丢失行驶需求车道的“被并线”的被动操作。。。
转弯并线时突出考虑的是自己会不会被撞到，而不是考虑不影响或尽量减少对他人的影响又怎么可能被撞到，因此大都会采取减速操作行为，加大的事故发生的几率。。。
四、驾驶视野的打开
相由心生，新手上路时，心中的想法会觉得是觉得范围和手脚的操控动作，心中有道路整体的全局观，才能提前阅读到道路通行变化趋势的有价值信息，新手上路需要让视线离开前方的第一辆车，需要离开地面的标线，需要避免长时间集中在一个物体上，主辅视线循环切换观察道路通行状况！
五、主动避免紧急情况的出现和突发紧急情况下的应变能力
新手上路开车，要随时评估本车是处在主动位置还是被动位置，在主动位置时要主动延长主动驾驶的时间，在被动驾驶位置时马上进入防御驾驶，主动、提前识别风险和潜在风险，同时主动寻找时机主动脱困，争取更早得到主动驾驶空间！无危为安、无损为全！主动避免紧急情况的发生才是安全驾驶之道！
但是，所有开车的人都无法完全规避道路突发状况，在紧急情况下的操作本着避重就轻的原则，优先稳住方向采取刹车控制车辆的决策，没有把握方向盘绝不能轻举妄动！
