换挡杆或操作杆是汽车挂档杆子的名称,是用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。汽车的变速器分为自动变速箱和手动变速箱,因此操作档杆上挡位描述也分为自动挡和手动挡,下面是具体介绍:
手动档汽车档位还分为1、2、3、4、5、6、R等数字档位。
一档为起步档,是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位,起步档的另一层意思就是只是起步使用,一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。
二档为行车档,是指汽车在低速行驶的档位,意思是汽车以非常低的速度行驶,就可以采取这个档位,不是指高速行驶的时候。
三档为加速档,从这个档位开始就可以配合油门进行加速,让汽车的速度提高到一定的程度。
四档为中高速行驶档,基本上城市道路中除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位,根据不同的车辆速度一般保持在60-70km/h左右的时候使用。
五档和六档为高速档,只有高架桥、高速公路等需要使用,一般速度都在80km/h或100km以上使用。
自动挡汽车的挡位有P、R、N、D、S、L等字母档位。
P挡:parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡,停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时,将挡杆挂入此挡位。注意:一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡,在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时,车轮处于机械抱死状态,可以防止车辆向前或向后移动,因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外,在短暂停车时(等红绿灯时),最好不要挂入P挡,以防被后车追尾,导致整个变速箱受到严重损坏。
N挡:Neutral是“中立的”意思,也叫做空挡。在等红绿灯时,可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长,建议直接拉上手刹,此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区,就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油,其实这是一个严重的错误,这么做不但不省油,还会烧坏变速器。
D挡:Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进挡,挂入这个挡位,脚踩油门,车辆就可以行走。在这个挡位时,变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速,等红绿灯时可以挂在D挡,脚踩刹车。如果等待的时间较短,这样做没有什么问题,但是如果时间较长,会使变速器油温升高,油液变质。
S挡:Sport是“运动”的意思在汽车上意为运动挡。挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力,一般在超车时使用。
L挡:Lwo是“低速”的意思在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时,变速箱只能在低挡内(相当于手动挡的1挡)工作,不会因速度变化而自动切换到其他挡位,这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时,驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足,才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果,这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡,利用发动机的低转速牵制车辆的前进,驾驶员就不需要一直脚踩刹车。
R挡:Reverse是“扭转”的意思在车上叫做倒车挡,倒车时使用。需要倒车时,按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是,一定要等车辆完全停下后再进行操作,以免严重损害变速箱。手动和自动挡位中倒挡的功能都是一样的。