汽修技师
汽车维修技师
发动机上水管热下水管不热的原因是节温器损坏,不能打开或者冷却系统有气阻,冷却液循环不畅。
节温器损坏:
如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热。汽车散热是风冷和水冷混合使用,发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器,自然风和风扇的风再把散热器的热带走。
冷却系统有气阻:
冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧,然后就会导致冷却液泄漏。
发动机上水管热下水管不热的原因是节温器损坏,不能打开或者冷却系统有气阻,冷却液循环不畅。
节温器损坏:
如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热。汽车散热是风冷和水冷混合使用,发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器,自然风和风扇的风再把散热器的热带走。
冷却系统有气阻:
冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧,然后就会导致冷却液泄漏。